Работы по подъему автодорожной арки планируют завершить в течение восьми часов

Автодорожную  арку весом около 5,5 тысячи тонн доставили в створ фарватерных опор Крымского моста. В данный момент строители завершают подготовительные работы для ее подъема на проектную высоту опор моста через Керченский пролив.

Об этом журналистам сообщил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Роман Новиков.

«В ночное время производились работы по подготовке ко второй части морской технологической операции – непосредственному подъему арки в проектное положение. В настоящее время практически все работы завершены, арка готова к подъему», – сказал Новиков.

Подъем арки пройдет в несколько этапов. Сначала ее поднимут на высоту 1-1,5 метра, чтобы дать пробную нагрузку на конструкции и подъемные механизмы. После проверки на компьютерах текущего состояния подъемных конструкций и самого арочного пролетного строения подъем продолжится.

«Скорость подъема арки будет составлять примерно 5-6 метров в час. В течение 8 часов прогнозируем подъем нашей арки в проектное положение на опоры», – отметил начальник Упрдора «Тамань».

 

По словам Новикова, все этапы технологической морской операции проходят без сбоев, в штатном режиме.

Напомним, из-за морской операции приостановлен транзит судов через Керченский пролив. Судоходство в проливе будет ограничено до 6.00 14 октября.

В Керченском проливе начали устанавливать автодорожною арку Крымского моста (ФОТО, ВИДЕО)

Строительство судоходных арочных пролётов для Крымского моста началось на специальной площадке в Керчи минувшим летом. Монтаж завершили в конце июля. Длина каждого пролёта составит 227 метров, общий вес – около 10 тысяч тонн (железнодорожный – почти 6 тысяч тонн, автомобильный более – 4 тысяч тонн). Для избежания деформации автомобильного арочного пролёта во время транспортировки и подъёма на опоры его конструкцию усилили временными жёсткими фермами. Вместе с дополнительными конструкциями вес пролёта превысил 5 тысяч тонн.

Первый, железнодорожный, арочный пролёт Крымского моста подняли на фарватерные опоры 29 августа.

Автодорожный арочный пролет конструктивно представляет собой арку с жесткой затяжкой. Предназначен для пропуска четырех полос движения, включая полосы безопасности. Ширина пролетного строения – 30 метров по затяжке (нижняя часть), 15 метров в верхней точке, высота в высшей точке – 45 метров.